青海甘肅自駕游

今年國慶本打算叫上幾個同學一起去西北自駕遊玩,結果有的回家了,有的去參加婚禮了,有的宅在家不想出來,於是就只能一個人去玩了。8月底決定走大環線,總共8天時間。經典大環線是從西寧出發,逆時針轉一圈回到西寧。不過看了一下租車價格,西寧比蘭州貴不少,所以最終決定從蘭州出發。下面是經典大環線路線圖:
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9月初訂好了機票和酒店,然後在一嗨租車蘭州中川機場租了輛大眾捷達,到那裡後給免費升級成了大眾速騰,感覺還不錯。下面是每天的行程表,想走大環線的朋友可以參考一下。

2019-10-02

10月2號從上海出發,下午1點半左右到達蘭州中川機場,取完行李給一嗨的工作人員打電話,10分鐘左右就到了。到達一嗨店後才發現從機場下客點到一嗨租車店裡其實不到一公里,很快辦完租車手續,然後就準備去第一站西寧。

取完車大概是下午2點半,那時候還沒有吃飯,於是就想先去肯德基吃一點。打開地圖發現,這方圓幾十里都沒有肯德基。只有蘭州市區有肯德基,要吃只能去市區吃。而從機場到西寧也要經過蘭州市區,所以就直奔蘭州市區的一家肯德基去了。不過開到了那裡沒有找到停車的地方,所以就在路邊的一家小店隨便吃了點,吃完後買了幾瓶飲料就上路了。

從蘭州市區到西寧大概200公里,走京藏高速需要花費3個小時。由於很久沒有開車了,所以第一次上路還是有點緊張。當時是下午,我向西開,陽光正好透過前擋風玻璃直射眼睛,再加上剛吃完飯,有點打盹。所以我想換到第二車道,慢點開,看了一下右後視鏡,沒有車,打燈準備右轉。剛轉了一點,眼睛向右一瞥,突然發現我右後方有一輛車快速駛來,本能地向左打方向盤,然後就感覺車輪飛起來了,車身猛烈地晃了一下,然後我又回正方向,重新回到最左側車道,穩住了。幸好是小車,要是suv可能就翻車了。也幸好當時最左側車道後面沒車,否則撞上了也有很大概率翻車。經過這一下刺激,馬上不打盹了,神經緊崩地開到了西寧。

晚上住的是西寧漫菲爾精品藝術酒店,環境挺不錯的,價格也不貴,後來才發現這個是整個行程中住宿環境最好的酒店,到了西邊,住宿環境都比較差。

2019-10-03

第二天一早出發去塔爾寺,離西寧市區不遠,不過還是開了1個小時才到。到了停車場走了很遠才到售票處,然後還要坐景區的車才能到寺廟,感覺價格也比較高,所以就沒有進去,打算直接去青海湖。開了一段時間後手機就沒有信號了,無法使用導航,周邊都是大山,後來才知道這是扎哈公路。

當時天下著小雨,霧濛濛的,雖然同向只有一條車道,但有不少車輛停在路基上,人們都在路邊拍照。這情景讓我突然想到王維的那首《山居秋暝》:
空山新雨後,天氣晚來秋。
明月松間照,清泉石上流。
竹喧歸浣女,蓮動下漁舟。
隨意春芳歇,王孫自可留。

我想沒有比 "空山新雨後,天氣晚來秋"更合適的句子來形容當時的情景了。附2張照片:

zhaha-road

myself

下午天氣變晴了,沿著一望無際的公路迎著太陽前進,心情也變得開闊起來。可惜沒有同伴,無法拍下行駛中的景色,只能期待著後面還有機會再去。

由於中途停車好幾次,所以大概下午3點鐘才到青海湖。那個時候感覺非常疲憊,根本沒有精力再逛青海湖了,所以也沒有買票進去,就在外面看了看,然後回旅館休息了。旅館就在青海湖二郎劍景區對面,環境很簡陋,床很硬,沒有熱水器,用熱水需要用熱水壺自己燒,當然也沒有空調,裡面很冷,就相當於農家樂吧。當然就這環境也要300多塊錢,聽老闆說要是七八月來,我住的這個房間要500多塊錢。

2019-10-04

早上9點多出發,目的地是大柴旦,中間去茶卡鹽湖玩一下,全程550公里,感覺壓力很大。從青海湖二郎劍景區到茶卡鹽湖景區全程共150公里,開車2個半小時左右。中午12點到了茶卡鹽湖,顧不得休息,買票後去觀光塔看了看,然後就坐小火車去湖心了。不得不說,這是整個行程裡面最美的景區。放兩張圖大家感受一下:

chakayanhu-1

chakayanhu-2

說是中國最乾淨的地方也不為過。不過因為下午還要開400公里,而我不敢在晚上開車(有點夜盲),尤其是高速,所以只在湖心玩了不到2個小時就出來了。還是坐小火車回去,走到停車場後人已經很累了,不過沒法休息。我知道我必須得在天黑前開到大柴旦,否則晚上開車危險會大大增加。於是下午3點從茶卡鹽湖出發,晚上7點到達大柴旦。由於大柴旦的經度與北京相比大概差了2個時區的經度,所以北京時間晚7點的時候,大柴旦天還沒黑。

在這400公里的路上,車輛比較少,加上我有點擔心不能在天黑前趕到大柴旦,所以開得比較快,一路上基本見車就超,開到後面就是我一輛車在孤獨地奔跑,那場景有點西部片的味道。由於這段路基本沒有測速,所以這也是我整個行程中開得最快,最爽一段路。不過回來後還是有點後怕,萬一當時路上爆胎,以我當時的車速,可能就沒命了。附一張當時高德的車速統計截圖:

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2019-10-05

早上從大柴旦出發,先去了店老闆推薦的翡翠湖。那裡現在還比較原始,沒有開發成景區,當然也就不需要門票。湖邊有些許蘆葦,早上很冷,顯得清涼涼地。湖很大,遠處是群山,給人一種平靜壯闊的感覺。不過我沒有停留多長時間,而是直奔陽關景區。

大柴旦到陽關景區不過300公里,可是這一段路卻開了近6個小時。中間有一段路在整修,只留出一條勉強能夠通過的路。路面被履帶壓過,到處是坑,我只能以20km/h的速度通過。開過這一段大概5公里左右的路後,我感覺非常累,就找了個空地停車休息,睡了差不多一個小時。休息完了繼續趕路,中間又經過一個公安檢查站,所有車輛都要停車接受檢查。後面又經過一條長達40公里的連續下坡路段,大概在下午3點左右才到達陽關景區。

陽關景區遊客不多,大概一百人左右,買完票進去很快就坐車到了陽關遺址。所謂遺址,其實就是沙漠。放眼望去,四周全是沙漠,一望無際。突然想到蘇軾《前赤壁賦》中的一名:「寄蜉蝣於天地,渺滄海之一粟」。上學的時候根本體會不到這種感覺——那時候滿是希望,覺得自己能改變社會,改變國家。被社會教育後才體會到自己的渺小和無力。

我沒有在陽關停留多久,大概4點半就起身前往敦煌。敦煌是一個小縣城,但是有飛機場。開車進去感覺城市裡交通很混亂,三輪車非常多,一不留神就有一輛三輪突然從路邊衝出來。好多路口也沒有紅綠燈,全憑眼力開車。由於第二天還要開600公里,所以我就吃了份餛飩就回民宿睡覺了。

2019-10-06

早上從敦煌出發,開了近350公里左右到達嘉峪關景區。那個時候已經是下午1點多了。我本來計劃當天晚上到張掖,7號去祁連,然後8號到西寧。幸好吃飯的時候遇到了一個青海的司機,告訴我祁連突降大雪,高速上幾千輛車被困在原地。於是我取消了原定計劃,7號在張掖丹霞景區玩一天,然後8號開一天到達蘭州。

吃完飯差不多是下午2點了。前面開車到嘉峪關景區花了4個多小時,人非常累,感覺玩不動了。但是又想來都來了,還是去裡面逛逛吧。嘉峪關景區門票100多錢,裡面就是一些城樓,感覺不值這個價。出來的時候要經過一條商業街,感覺景區把全部心思都用在如何賺更多的錢上面了。

出來後感覺更累了,不過路線酒店都是提前定好的,所以我必須得趕到下一站。於是強打著精神開了250多公里到了張掖。

2019-10-07

早上從張掖市中心開車大概40公里就到了七彩丹霞景區。門票70塊錢左右,玩完後感覺很值。丹霞景區裡面有很多特色地貌,都是自然形成的景觀,第一次見到還是非常震撼的。玩了大概4個小時吧,下午去張掖的一個忘了叫什麼名字的公園待了一會兒。

2019-10-08->2019-10-09

8號一天都在開車,從張掖到蘭州中川機場總共450公里,我開了一天。中間休息了好幾次,感覺特別困。下午5點左右才到機場附近的酒店。9號早上開車到一嗨租車那裡還完車就飛回了上海。

事後感覺整個行程還是太趕了。8天總共開了2600公里。不算最後一天還車,平均每天近400公里的路程。中途還要去景區遊玩,每天都有疲於奔命的感覺。不過茶卡鹽湖和西北公路本身的景色很漂亮,算是不虛此行吧。

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